技术质量部召开应对“双积分”研讨会

CAFC/NEV credits workshop
发布时间:2020年01月10日 17:31浏览量:


为了适应我国节能与新能源汽车产业发展的需要,更好的促进我国节能与新能源汽车产业高质量发展,工信部即将发布第五阶段(2021-2025)的乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法,该办法将进一步加严了车企“双积分”合规要求。如何应对这一前所未有的“双积分”合规压力,17日,技术质量部在培训中心组织召开“双积分”研讨会。

技术质量部部长戴巴赫先生、副部长李衡辉先生、产品企划部部长涂建先生、平台部部长王洪刚先生及产品、营销等领域近百人参加了本次“双积分”研讨会,大家集思广益、出谋划策,积极为公司双积分合规工作制定行动方案。

图为研讨会现场

技术质量部黄海主任首先从最新国家法规边界开始介绍,同时说明了PCO2项目组按照产品企划提供的基准产品规划进行测算的CAFC/NEV双积分的结果,并展望了神龙公司未来五年双积分趋势。经分析介绍,EH43及其它新能源车型的年销量对神龙公司双积分合规至关重要,由此确定了本次研讨会的四大目标。

图为研讨会工作目标与方向

为提高本次双积分研讨会效率,研讨会首先分五个专业小组,由各小组牵头人组织小组内部研讨,就后续双积分合规方向、具体行动计划进行深入的沟通,达成共识并形成统一的行动方案。经过激烈的讨论,下午三点半,各专业小组开始汇集研讨成果,由小组长介绍各小组的具体方案和后续可行性措施,公司双积分合规工作路线逐渐清晰:生效EH43大客户营销方案、EV30/EH43质量及售后服务提升、拓展大客户市场产品序列(驾校车、网约车、出租车等)、生效新的产品规划……

图为研讨会交流情景

在新双积分管理形势下,公司积极制定行动方案满足双积分合规,以消除可能付出的巨大成本代价,我们亦将一如既往、坚定信心,为公司双积分合规贡献力量。

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